カスタム モンキー 125 カスタム モンキー 125

もちろん、公道で使用することも可能です。

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おすすめはSP武川の「Sステージボアアップキット181cc」。 ひとり乗り仕様なのでタンデムはすることが出来ませんが、リアキャリアとリアボックスを装着して下道ツーリングに出かけたくなる一台です。

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京都府• ナンバーの角度は40度に設定されています。

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特にでは、カスタムパーツの価値もしっかり把握して査定をしてくれるため、かなりおすすめです!. ハンドルアップ• ハンドル交換やスライダー装着などによってライトカスタムされた1台です。 2kg。 信頼性が未知数。

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フロントフォークはアウターをブラックアルマイトで加工する。 車体色はヨシムラZ1をオマージュしたスペシャルカラーとし、そのためにタンク、スイングアーム、三つ又をブラックにペイント。 ところが、復活しモンキー125は原付バイクであった当時の面影はなく、あまりの大きさに「デカ猿」とも言われ、一時はユーザーから賛否両論となりました。

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ブレーキ周りはゲイルスピード製で統一されています。 【不満な点】 HIDに比べると明るさが劣る。 頑丈なアルミスイングアームや、グロム用タンデムステップ周りを加工流用。

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音量80db ノーマル78db。 往年のスクランブラーを彷彿させるツインテールのRSスポーツマフラーに合わせ、タンクをシンプルなシルバーにペイント。

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